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國家層面:

1.交通部:營運貨車安全技術(shù)條件標準實施在即 車企應加強技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級

據(jù)了解，交通部發(fā)布《交通運輸部辦公廳關(guān)于做好交通運輸行業(yè)標準<營運貨車安全技術(shù)條件 第1部分:載貨汽車>(JT/T1178.1-2018)實施工作的通知》。該標準2018年5月1日起實施,貨車生產(chǎn)企業(yè)要加強技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品升級,確保新研發(fā)貨車車型滿足營運貨車安全技術(shù)條件標準要求。2018年5月1日前已經(jīng)取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型、已經(jīng)完成汽車強制性項目檢驗但尚未取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自2019年5月1日起執(zhí)行JT/T 1178.1標準;2018年5月1日后取得新產(chǎn)品公告或CCC認證的載貨汽車車型,自標準實施之日起嚴格執(zhí)行。

2.交通部公布綠色城配示范工程創(chuàng)建城市 新能源物流車將爆發(fā)!

2018年6月13日,交通運輸部辦公廳、公安部辦公廳、商務(wù)部辦公廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于公布城市綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市的通知》,確定天津、石家莊、邯鄲、衡水、鄂爾多斯、蘇州、廈門、青島、許昌、安陽、襄陽、十堰、長沙、廣州、深圳、成都、瀘州、銅仁、蘭州、銀川、太原、大同等22個城市為綠色貨運配送示范工程創(chuàng)建城市。新能源物流車將迎來大發(fā)展!

3.發(fā)改委、商務(wù)部:取消新能源汽車外資股比限制

2018年6月28日,國家發(fā)改委、商務(wù)部發(fā)布《外商投資準入特別管理措施(負面清單)(2018年版)》,自今年7月28日起施行。汽車領(lǐng)域,2018年取消專用車、新能源汽車整車制造外資股比限制,2020年取消商用車外資股比限制,2022年取消乘用車外資股比限制以及合資企業(yè)不超過兩家的限制。

2018年版負面清單,大幅度放寬市場準入,清單長度由63條減至48條,共在22個領(lǐng)域推出開放措施,值得關(guān)注的三大重點領(lǐng)域——大幅擴大服務(wù)業(yè)開放;基本放開制造業(yè);放寬農(nóng)業(yè)和能源資源領(lǐng)域準入。

4.路權(quán)來了!公安部發(fā)文純電動輕型貨車少限行 城配車輛推廣使用新能源

據(jù)獲悉,近日,公安部發(fā)布《關(guān)于進一步規(guī)范和優(yōu)化城市配送車輛通行管理的通知》。通知指出,推動建立健全城市配送聯(lián)合工作機制,改進城市配送運力需求管理,推動城市配送車輛轉(zhuǎn)型升級,優(yōu)化城市配送車輛通行管控,推行網(wǎng)上公開公平辦理通行證件,改善城市配送車輛?？織l件,營造良好城市配送環(huán)境。新能源方面,文件指出,推廣使用新能源和清潔能源車輛,落實新能源貨車差別化通行管理政策,提供通行便利,擴大通行范圍,對純電動輕型貨車少限行甚至不限行。